Музей военно-воздушных сил Германии. Часть 2

Мы продолжаем гулять по территории берлинского музея авиации, о котором я начал рассказ в предыдущей записи. Сегодня мы завершим изучение военной техники, расположенной под открытым небом, и зайдём в ангары. Из всех вертолётов больше всего мне приглянулись транспортный Boeing Vertol H-21 Shawnee 1952 года и тонированный немецкий MBB BO 105 (один из первых, 1967 г.).




2


Идём дальше.

3


Канадский истребитель Canadair CL-13B Sabre Mk.6 1953.

4


North American OV-10B Bronco 1965 года — так называемый буксировщик мишеней. Для ВВС ФРГ было выпущено 6 машин.

5


Итальянский лёгкий истребитель-бомбардировщик Fiat G91 R3 Gina. Это был первый боевой самолёт, закупленный Германией после Второй мировой войны.

6


Republic F-84 Thunderflash ("Тандерфлэш") 1950 года - первый реактивный истребитель, поступивший на вооружение многих стран НАТО.

7


Очень понравился британский палубный противолодочный самолёт Fairey Gannet A.S.4 1956 года.

8


Один из самых первых 33-их Локхидов (Lockheed T-33 Shooting Sta) 1948 года.

9


Печально известный Lockheed F-104 Starfighter. Всего на вооружение ВВС ФРГ поступило 916 самолётов, 292 из них были потеряны в лётных происшествиях, погибло 116 пилотов.

10

11

12

13


Переходим к следующей группе самолётов.

14


Самолет НFВ-320М Hansajet предназначен для приема излучений наземных радиолокационных станций и других электронных средств противника, а также для нарушения их работы с помощью нескольких бортовых передатчиков помех.

15


Ещё один интересный транспортный самолёт.

16


Nord 2501 Noratlas 1949 года.

17

18


Наш военно-транспортный самолёт Ан-26.

19


Британский BAe Harrier GR Mk.1 1966 года.

20


Понравились дополнительные шасси на крыльях.

21


Здесь же вы найдёте десятки других невероятно интересных самолётов. Обо всём просто не расскажешь.

22


Теперь давайте заглянем в ангары, в которых разместили музейные экспозиции.

23

24

25

26

27


Так выглядела форма рейхсминистра Имперского министерства авиации, рейхсмаршала Герман Геринга.

28


Турбореактивный двухконтурный советский двигатель RD-33.

29

30


Часть двигателя J79 производства General Electric.

31


Истребитель Messerschmitt Bf 109 (Мессершмитт) стоял на вооружении Люфтваффе до и во время Второй мировой войны. По количеству произведённых машин является одним из самых массовых самолётов-истребителей в истории.

32


Миг-29 1977 года. До сих пор стоит на вооружении многих стран мира.

33


И другие раритетные (местами и уникальные) экспонаты.

34

35

36

37

38

39


Вот такой обалденный музей.

40

41

42


До связи, Друзья! Надеюсь, было интересно и познавательно ;)


Музей военно-воздушных сил Германии
Часть 1
Часть 2

Понравилась запись?